CMA CGM podría ampliar su libro de órdenes con la adquisición de hasta 12 nuevos portacontenedores de 18.000 TEUs en astilleros chinos, según informó Alphaliner. Esta posible orden seguiría a la reciente firma de un contrato con Hyundai Heavy Industries (HHI) para la construcción de 12 buques de similares características.
Los buques ordenados a HHI, con entrega prevista para 2028 o finales de 2027, contarán con diseños ‘PNPX’, que incluyen una eslora de 366 metros y una manga de 56 metros. Se espera que las nuevas órdenes en China presenten especificaciones similares. Los acuerdos podrían ser adjudicados a astilleros del grupo CSSC, aunque aún no hay con firmación oficial.
Las entregas de estos nuevos buques podrían iniciar en 2028, con un precio estimado de US$200 millones por unidad.
Los nuevos portacontenedores estarán equipados con tecnología de GNL de combustible dual, al igual que los 14 ‘Megamax’ ordenados por CMA CGM a CSSC Hudong Zhonghua y Yangzijiang. Con estas incorporaciones, el libro de órdenes de la línea naviera ascendería a 96 buques con una capacidad de 1,52 MTEUs, ubicándose por debajo de MSC, que lidera el sector con 130 buques y 1,99 MTEUs.
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